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カイエンのラジオアンテナ


先日、ナビ・ドライブレコーダー・レーダー探知機を
取り付けてもらった。
純正でクラリオンのナビが装着されていたので、クラリオンに
配線のことや配線図をもらえないかと問うたら、
ポルシェ社の許可なくそれは許されないとの返事だったらしく、
手探りでの配線作業は今までで一番困難な作業だったとのこと。

さて、取付できたので色々と機能確認をした際、
ラジオのアンテナがなくて、ラジオが良く受信できないとのこと。
カイエンにはラジオアンテナはなかったのだろうか・・。
前から後部モニターがあるのでラジオは使用できないとの
メッセージがナビに表示されていたけど、今回、ナビを新たにしても
ラジオは聞けるようにならなかったか・・。
別途、フィルムアンテナを購入して接続したら聞こえるか確認しようと思う。

さて、ネットの情報からドライブレコーダーには200GBのクラス10の
MicroSDカードを挿入してみた結果、うまく認識してくれた。



大容量なので、フォーマットも頻繁にしなくてもいいはずだ。
ついでにナビにも同じ200GBのSDカードを装着。
その後、ナビの自宅登録、ブルートゥース機器設定等をすまして
一応の設定完了。

やはりラジオが気になる。
なんとかしようと思う今日この頃。
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カイエンの電装関係の装備


昨年末、急に購入したカイエン、957シリーズなので
クラリオン製のナビが標準装備で装着されていた。
が、もはや古い。
地図の更新サービスも打ち切りとなっており、
近年の特に都会での道路の変貌ぶりに対応できない。
これでは大阪や福岡、足を延ばして京都、名古屋あたりまで、
車に出掛けた時に不安だ。
まあ最近はスマホナビが優秀なので、そっちを使う人も多いと
聞くが、やはり車載ナビを使いたいということで、
買い替えることにした。

条件があって、2din 7型に絞るというものだ。
近年、ナビの画面が大型化しており、7型ワイドから8型、9型まで
発売、あるいは発売予定だが、カイエンのナビの7型以上の
取付キットが販売されておらず、つけるとすれば個別の取付加工の
必要があり、そこまでして装着せずとも7型で十分という判断である。

まずフォレスターにも搭載したクラリオン製のナビを検討してみた。
道路案内に加え、音楽の再生についての音質がとても良い。
フォレスターの時もナビを換えただけで、これ程音が変わるのかと
驚いたものだ。
しかし、クラリオンは近年、7型等のナビは新型を発表していない為、
候補から除外。
ネット等で口コミを検討し、また自分自身のメーカーへの親しみ等で、
パイオニアのサイバーナビ、ケンウッドの彩速ナビが候補となり、
最終的にナビや音の再現性能、そして価格の面で、
彩速ナビ MDV-Z905を選択した。



これは、ハイレゾの高音質コーデック「LDAC」に対応し、ワイヤレスで
ハイレゾが楽しめ、ナビもルート案内時に目的地に近づくと
音楽ボリュームを自動的に下げる機能や高速道路逆走警告や
スマホをケーブル接続したまま電源をオフにして降車しようとすると
置き忘れを警告する機能等が盛り込まれている。

オプションでこのナビ専用のバックカメラも買おうとしたが、
クラリオンナビのバックカメラが使えるかもと思い、購入しなかった。
が、ショップに装着の為に預けたらやはり必要だった(汗。

ついでにレーダー探知機とドライブレコーダーも購入検討。
ドライブレコーダーは前後カメラのもので、駐車時の監視もできるもの、
機種としてはコムテック「ZDR-015」を選択。



またレーダー探知機は、移動式小型オービスにも対応した
コムテックの「ZERO 705V」を選択。



コムテックはデータの更新が無料なのが嬉しい。

カイエンを購入した時に、レーダー探知機もついていたが、
ナビ同様、古そうなものだったので、全て取り外してもらっていた。
今回、ナビを含めて全て新品となり、やっと自分仕様のカイエンに
仕上がる。

元々、カイエンはバックモニターの関係からか、なぜかFM/AMが
操作不能になっていた。これもナビを換えたい一因であった。
今回、取付SHOPによると、そのあたりもうまくクリアできそうとのことで、
FMを聞きながらのながらドライブが好きな僕にとっては朗報だ。

現在、カイエンは取付SHOPにて機械装着中。
作業終了が楽しみなのである。

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